बैटरी पैक इलेक्ट्रिक स्कूटर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो इसके लगभग सभी कार्यों, यांत्रिक और अन्य को नियंत्रित करता है। अपने प्रमुख प्रतिद्वंद्वी, ओला एस 1 प्रो के बाद, खेल को आगे ले जाने के बाद, बेंगलुरु स्थित स्टार्ट-अप एथर से अपने 450 स्कूटरों का एक अपडेटेड वर्जन लॉन्च करने की उम्मीद है, जिसमें काफी बड़ा बैटरी पैक होगा। वर्तमान में, 450X में पाए जाने वाले बैटरी पैक का आकार 2.9kWh है, और लीक हुए दस्तावेज़ के अनुसार, अपडेट किए गए बैटरी पैक का आकार 3.66kWh होगा, जो एक बड़ी छलांग है।
मौजूदा मोटर को 450 प्लस के लिए 3.3kW/5.4kW (नाममात्र/पीक) और 450X के लिए 3.3kW/6kW पर रेट किया गया है, जबकि अपडेट किए गए स्कूटर को 3.1kW/6.4kW पर रेट किया गया है जो 450X होने की संभावना है और 450 प्लस के लिए 3.1kW/5.8 kW। जबकि अधिक पीक पावर उपलब्ध है, नाममात्र बिजली उत्पादन का आंकड़ा थोड़ा नीचे चला गया है। यहां एक और चेतावनी यह है कि प्रत्येक राइडिंग मोड में पीक पावर के आंकड़े अलग-अलग हैं।
वर्तमान में, 450 प्लस और 450X क्रमशः 116 किमी और 100 किमी की दावा की गई सीमा का दावा करते हैं, जबकि टाइप अनुमोदन दस्तावेज़ दावा किए गए रेंज के आंकड़ों में पूर्व के लिए 146 किमी और बाद के लिए 108 किमी तक की छलांग का खुलासा करता है।
स्कूटर के डाइमेंशन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं। शुरुआत के लिए, व्हीलबेस अब 1,296 मिमी, 9 मिमी की वृद्धि पर है। 1,114 मिमी की ऊंचाई, 1,103 मिमी के मौजूदा आंकड़े से 11 मिमी की छलांग है। हालाँकि, सबसे बड़ा बदलाव स्कूटर की लंबाई में 25 मिमी की वृद्धि के रूप में आता है, जो अब 1,837 मिमी हो गया है।
आयामों में ये परिवर्तन संभवतः बड़े बैटरी पैक को समायोजित करने की आवश्यकता के कारण लाए गए हैं। स्कूटर को भी विजुअल अपडेट मिलेगा या नहीं, यह देखा जाना बाकी है क्योंकि लॉन्च के बाद से डिजाइन वही बना हुआ है।
जब इसे 2018 में लॉन्च किया गया था, तो एथर के प्रदर्शन और कीमत ने इसे अपनी एक श्रेणी में रखा था। हालांकि, लगभग चार साल बाद, ई-स्कूटर बाजार में नए उत्पादों का प्रवेश हुआ है, जिन्होंने इस खेल को काफी आगे बढ़ाया है।
एथर 450X का सीधा प्रतिद्वंदी ओला एस1 प्रो है। गुणवत्ता और निरंतरता के मामले में ओला को अभी लंबा सफर तय करना है, लेकिन कम कीमत में इसके अतिरिक्त प्रदर्शन, रेंज और फीचर्स की बदौलत एस1 प्रो की लोकप्रियता से इनकार नहीं किया जा सकता। हाल ही में मूवओएस 2 ओटीए अपडेट ने भी मूल रूप से वादा की गई कई सुविधाओं को अंततः सक्षम कर दिया है, हालांकि कुछ अभी भी अनुपलब्ध हैं।
एक और प्रतिद्वंद्वी जो चुपचाप अपनी जगह बना रहा है, वह है टीवीएस आईक्यूब। हाल ही में दो नए वेरिएंट्स के साथ अपडेट किया गया है, जिसमें कई तरह की सुविधाएँ, 140 किमी तक की वास्तविक दुनिया की रेंज और एक सुलभ मूल्य टैग की पेशकश की गई है, यह किसी भी तरह से छूट के लिए नहीं है।
ओला और टीवीएस के अपडेट का मतलब है कि एथर 450X के नए संस्करण में काम खत्म हो गया है। एथर 450X पहले से ही आज बिक्री पर सबसे महंगा ई-स्कूटर है, और यह देखते हुए कि बैटरी ईवी का सबसे महंगा तत्व है, यह देखा जाना बाकी है कि अपडेट किए गए मॉडल की कीमतों में कितनी बढ़ोतरी होगी।