मीडिया वेबसाइट के ख़बरों के अनुसार, टाटा समूह अपने बैटरी व्यवसाय के संभावित विस्तार पर विचार कर रहा है, क्योंकि भारतीय समूह देश के नवीकरणीय-ऊर्जा और इलेक्ट्रिक-वाहन क्षेत्रों में अपना विस्तार कर रहा है। एग्रेटास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस प्राइवेट को एक स्वतंत्र इकाई के रूप में तोड़ने के बारे में चर्चा के शुरुआती चरण में है। लोगों ने कहा कि इस तरह की संरचना बैटरी व्यवसाय को धन जुटाने और बाद के चरण में मुंबई में सार्वजनिक होने की अनुमति देगी।
स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों और ईवी में अपनी मजबूत स्थिति के कारण टाटा मोटर्स ने पिछले महीने भारत की सबसे मूल्यवान कार निर्माता के रूप में अपना स्थान फिर से हासिल कर लिया। जेएलआर के सात वर्षों में सबसे अच्छा लाभ होने के बाद कंपनी की हालिया तिमाही आय ने अनुमानों को पीछे छोड़ दिया।
ब्लूमबर्ग न्यूज ने जनवरी में रिपोर्ट दी थी कि एग्राटास अपने कारखानों को विकसित करने में मदद के लिए हरित ऋण के माध्यम से 500 मिलियन डॉलर जुटाने के लिए बैंकों के एक समूह के साथ बातचीत कर रहा है।
लोगों में से एक ने कहा कि टाटा मोटर्स भी अपने ईवी व्यवसाय के लिए इसी तरह की स्पिनऑफ योजनाओं की खोज कर रही है क्योंकि कुछ मौजूदा निवेशक बाहर निकलना चाह सकते हैं। व्यक्ति ने कहा, ईवी ऑपरेशन बाद में एक अलग कंपनी के रूप में सार्वजनिक हो सकता है।
लोगों ने कहा कि विचार प्रारंभिक हैं और टाटा स्पिनऑफ़ के साथ आगे बढ़ने के खिलाफ निर्णय ले सकता है।
