LG कंपनी ने एक बयान में कहा, दक्षिण कोरिया के एलजी एनर्जी सॉल्यूशन (373220.KS) ने नया टैब खोला है, जो भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं के लिए बैटरी सेल का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता है, जो देश के यात्री वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की योजना बना रहा है।
दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते कार बाजारों में से एक में इसका कारोबार है। एलजी एनर्जी, जो वैश्विक स्तर पर टेस्ला (TSLA.O) जैसी कार निर्माताओं को बैटरी की आपूर्ति करती है, ने नया टैब खोला और कहा कि वह घरेलू ईवी निर्माताओं के साथ “सक्रिय रूप से साझेदारी की तलाश” कर रही है क्योंकि वह बढ़ती दिख रही है।
कंपनी ने यह नहीं बताया कि वह किन ईवी कंपनियों से बातचीत कर रही है। एलजी एनर्जी की भारत इकाई सॉफ्टबैंक ग्रुप समर्थित ओला इलेक्ट्रिक (OLAE.NS) जैसे घरेलू ई-स्कूटर निर्माताओं को बैटरी सेल की आपूर्ति पर हावी है, नया टैब खोलती है और घरेलू प्रतिद्वंद्वी टीवीएस (TVSM.NS), नया टैब खोलती है। 2023 में अपनी भारत इकाई स्थापित करने के बाद से कंपनी इस बाजार में 50% से अधिक हिस्सेदारी रखती है। यह घरेलू कार निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा (MAHM.NS) को बैटरी सेल की आपूर्ति भी करता है, अपने ईवी के लिए नया टैब खोलता है।
भारत का ईवी बाजार छोटा है लेकिन बढ़ रहा है, सरकार ने 2030 में कुल कार बिक्री का 30% इलेक्ट्रिक मॉडल से लाने का लक्ष्य रखा है। अधिकारी यह भी चाहते हैं कि इसी समय अवधि में 70% स्कूटर इलेक्ट्रिक हो जाएं। भारत ने कंपनियों से स्थानीय स्तर पर ईवी और बैटरी बनाने का आग्रह किया है और अपने घरेलू विनिर्माण कार्यक्रम के तहत प्रोत्साहन की पेशकश कर रहा है।
(स्रोत :www.reuters.com)
