प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने एक आर्थिक समाचार वेबसाइट के साथ एक विशेष बातचीत में कहा कि सरकार कार्बन उत्सर्जन में कमी लाने के भारत के स्थिरता लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग के लिए विभिन्न प्रोत्साहन प्रदान करने पर काम कर रही है, जिसमें जी20 से लेकर अर्थव्यवस्था और भी बहुत कुछ वैश्विक मुद्दे शामिल हैं।
भारत के प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी जी ने कहा, “सरकार इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए प्रोत्साहन प्रदान करने पर काम कर रही है। उद्योग ने अधिक नवाचार के साथ प्रतिक्रिया दी है और लोग विकल्प आजमाने के लिए अधिक खुलेपन के साथ इसका जवाब दे रहे हैं। ”
यह ऐसे समय में आया है जब भारत सरकार कथित तौर पर एक नई ईवी नीति पर काम कर रही है जो कुछ स्थानीय विनिर्माण के लिए प्रतिबद्ध कंपनियों के लिए आयात कर में कटौती करेगी।
जिस नीति पर विचार किया जा रहा है, वह वाहन निर्माताओं को कम से कम 15 प्रतिशत कर पर भारत में पूरी तरह से निर्मित ईवी आयात करने की अनुमति दे सकती है, जबकि मौजूदा 100 प्रतिशत पूरी तरह से निर्मित कारों पर लागू होता है जिनकी कीमत 40,000 डॉलर से अधिक है और बाकी के लिए 70 प्रतिशत है। जून 2023 में, भारी उद्योग मंत्रालय ने FAME II योजना के तहत इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर सब्सिडी को 15,000 रुपये प्रति kWh से घटाकर 10,000 रुपये प्रति kWh करने का निर्णय लिया था।
प्रति किलोवाट प्रोत्साहन को 5,000 रुपये कम करने के अलावा, मंत्रालय ने वाहन की पूर्व-फैक्ट्री कीमत की 40 प्रतिशत की अधिकतम सब्सिडी सीमा को भी घटाकर 15 प्रतिशत कर दिया।
सब्सिडी में कटौती के बावजूद, ईवी उद्योग को बड़ी संख्या में लोग अपना रहे हैं।
सरकार की वाहन वेबसाइट के अनुसार, जुलाई 2023 में माल और यात्री ले जाने वाले वाणिज्यिक वाहनों के साथ-साथ दो-, तीन- और चार-पहिया (कार और एसयूवी) सेगमेंट में ईवी की खुदरा बिक्री कुल 115,836 इकाई थी।
वास्तव में, सब्सिडी में कटौती के बाद जून में गिरावट के बाद अगस्त में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों (ई2डब्ल्यू) की बिक्री में सुधार जारी रहा। अगस्त में, देश में 59,000 से अधिक ई2डब्ल्यू बेची गईं, जबकि जून में यह आंकड़ा 45,000 यूनिट था।
वाहन वेबसाइट से प्राप्त आंकड़ों से पता चलता है कि अगस्त में 59,313 इकाइयों की बिक्री पिछले महीने की 54,498 वाहनों से बेहतर थी।
(स्रोत : moneycontrol.com)