जापानी ऑटो कंपनी होंडा मोटर जून के अंत तक बेंगलुरु में बिजली के तिपहिया वाहनों को बैटरी-स्वैपिंग सेवा प्रदान करना शुरू कर देगी। कंपनी अगले 18 महीनों में 50 तक स्केलिंग से पहले अन्य शहरों में आने से पहले भारत की तकनीकी राजधानी में बाजार की जांच करना और सेवा के साथ दोपहिया खंड सात स्टेशनों के साथ शुरू करेगी।
होंडा ने मुंबई में अपना प्रूफ-ऑफ-कॉन्सेप्ट प्रयोग किया, हालांकि सेवा शुरू करने के लिए बेंगलुरु को चुना है। ऑटो मेन ने उद्यम शुरू करने के लिए पहले से ही एक सहायक, होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया की व्यवस्था की है और 135 करोड़ रुपये का निवेश किया है।
बेंगलुरु शहर में सामुदायिक विकास चरणबद्ध तरीके से होगा। कंपनी को उम्मीद है कि उसकी बैटरी-शेयरिंग सेवा से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के प्रवेश में तेजी आएगी क्योंकि यह विभिन्न घबराहट, ऑटो की कीमत और चार्जिंग के लिए तैयार समय की समस्याओं से निपटेगी।
जापानी बहुराष्ट्रीय कंपनी शुरू में तिपहिया खंड पर एक नज़र डालेगी क्योंकि ई-ऑटो का उपयोग कम दूरी की वस्तुओं के परिवहन के लिए भी किया जाता है। फर्म को लगता है कि ई-कॉमर्स और लॉजिस्टिक्स ई-ऑटो की मांग को बढ़ाएंगे। होंडा कई वाहन निर्माताओं के साथ काम कर रही है ताकि उन्हें भारत में निर्मित बैटरियों को अपने वाहनों में संयोजित करने में मदद मिल सके।
फेडरेशन ऑफ ऑटो डीलर्स एसोसिएशन के कर्नाटक चैप्टर के चेयरमैन एमपी श्याम ने कहा कि बैटरी के बिना इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत ज्यादा होगी क्योंकि कीमत में बैटरी की हिस्सेदारी करीब 40 फीसदी है। उन्होंने कहा कि बैटरी साझा करने वाली सेवा ड्राइवरों के लिए पूंजीगत लागत में इतनी कटौती करेगी और होंडा की बैटरी सेवा ईवी अपनाने में वृद्धि करेगी और ईकॉमर्स निगमों को उनकी अंतिम-मील आपूर्ति चुनौतियों से निपटने में सहायता करेगी।
